The Black Swan o La Mercedes por Odyssey Marine Exploration
The Black Swan o La Mercedes por Odyssey Marine Exploration. Este editor les trae hoy aquí el informe / análisis de Odyssey Marine Exploration en relación con el proyecto “Black Swan” o “La Mercedes”. Es continuación a las noticias sobre las pérdidas financieras de esta empresa en el tercer cuatrimestre de 2008 y las ganancias que obtiene por la venta de monedas y las series de televisión.
La traducción libre del inglés,
“The ‘Black Swan’ es un sitio del periodo colonial que descubrimos en el 2007 en el Atlántico. La empresa recuperó aproximadamente 500.000 monedas que pesaron más de 17 toneladas, cientos de monedas de oro, oro trabajado y otros artefactos.
Hemos teniendo mucho cuidado y esfuerzo en conservar y catalogar todos los documentos que pudieron ser arqueológicamente de interés, guardando unos niveles muy altos de seriedad y competencia profesional. El lugar que ocupa un radio muy extenso no contiene pecio o barco alguno. No se encontraron, tampoco, restos humanos; sin embargo, el lugar está siendo protegido desde el máximo respeto. Creemos que es importante mantener la localización del lugar en el máximo secreto, con la idea de proteger la integridad del lugar.
Ya indicamos e informamos, en su día, que no se ha encontrado o hallado pecio o barco alguno en dicho lugar. Una de las hipótesis que barajamos es que un barco relacionado con el barco encontrado en el área en el que se trabajó puede ser “La Mercedes”, hundida en 1804 mientras transportaba mercancía propiedad de particulares. El Reino de España, quien ha reclamado dichos restos, ha presentado alegaciones y documentos al juez afirmando que el buque en cuestión es, definitivamente, “La Mercedes”.
El pecio rescatado, y sus restos, fueron transportados a Estados Unidos bajo la “Admiralty arrest action” siendo nosotros los elegidos como “Substitute Custodian” (Custodios) por la Corte del Distrito Federal de los Estados Unidos”.
Y en inglés,
“Black Swan” Project
The “Black Swan” is a Colonial period site we discovered during 2007 in the Atlantic Ocean. The Company recovered over 500,000 silver coins weighing more than 17 tons, hundreds of gold coins, worked gold, and other artifacts from this site.
We have taken great care to archaeologically document this site and to carefully conserve and record all artifacts to the highest professional standards. The site which is primarily comprised of cargo spread over a large area does not contain an actual vessel or shipwreck. There are no signs of human remains at the site; however, the site is being treated with the utmost respect. We believe it is important to keep the location of the site confidential to protect the integrity of the site.
We have indicated that no actual ship or vessel has been found at the site. One working hypothesis put forth by us is that a vessel related to the cargo found at this deep-water site may be the Nuestra Senora de las Mercedes (the “Mercedes”), sunk in 1804 while carrying mostly private merchant cargo. The Kingdom of Spain, which has filed a claim in this case, stated in court documents their belief that the site in question is definitely the Mercedes.
The recovered cargo and artifacts were brought to the United States under an Admiralty arrest action and we have been appointed Substitute Custodian by the federal US District Court”.

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Posted on Viernes, noviembre 14 2008
Author: admin
Filed under: Blogs, Comunicación y RRPP, Cultura, Defensa, Editorial, El Tesoro de La Mercedes, España, Estados Unidos, Historia, medios de comunicación, Opinión, Política internacional
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