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Doy mi apoyo a España ante el expolio de Odyssey (OME)

Doy mi apoyo a España ante el expolio de Odyssey (OME). Así he querido denominar a esta campaña de sensibilización social y apoyo social ante el caso de “La Mercedes”.

Fragata “La Mercedes”
By: Mr. José María Moncasi de Alvear & family
Zaragoza, 23 de febrero de 2009

Para aquellas personas que quieren apoyar a España en su defensa de los intereses españoles en el caso “La Mercedes”

Me presento. Soy uno de los 1.500 descendientes directos del Almirante Diego de Alvear y Ponce de León, Marino Ilustre Español, que presenció la muerte de su esposa – María Josefa Balbastro – y la de ocho de sus nueve hijos cuando navegaba en la fragata española “La Mercedes” muy cerca de las costas de Cádiz. Ésta y el resto de los buques que la acompañaban, Medea, Clara y Fama, fueron interceptados por fragatas inglesas que les conminaron a rendirse y seguirles a Inglaterra en calidad de prisioneros de guerra.

Antecedentes

Mi ilustre antepasado fue nombrado Comisario de la Demarcación de Límites entre España y Portugal. La misma comisión fue confirmada definitivamente por Carlos III una vez firmada la paz entre Gran Bretaña, Francia, Estados Unidos y España Versalles de acuerdo con el tratado preliminar de 1777 recogido con la firma del tratado de límites de San Ildefonso entre España y Portugal. En sus numerosos años al frente de una de estas divisiones Alvear pudo condensar sus trabajos en un “Diario de la segunda partida de demarcación de límites entre los dominios de España y Portugal en la América Meridional”. Éste estuvo dividido en tres partes; la primera abarcó el diario propiamente dicho de la demarcación, la segunda consistió en una relación de la provincia de Misiones y, la tercera se trató de una descripción de la fauna y flora de la región del Paraná con arreglo al sistema científico de Carl Von Linneo.

Indemnizado

Ustedes conocen bien que la Corte del rey Jorge III miraba con recelo el acuerdo suscrito entre el reino de España y la Francia de Napoleón, temiendo que éste último financiase su guerra contra Inglaterra con el oro y la plata de la España colonial.

El combate concluyó, después de la voladura de “La Mercedes”, con la rendición y el apresamiento de los otros tres navíos españoles citados. Mi ancestro, que hablaba a la perfección siete idiomas además de su preparación como marino, geógrafo e ilustrado, causó una profunda conmoción en Gran Bretaña por debido a la desgracia acaecida a tan ilustre marino que supo llevarla con inimitable constancia. Esta sensación provocó interés hacia su favor por parte del mismo rey de Inglaterra, Jorge III, que ordenó a su primer ministro William Pitt “El joven” que le dispensará la gracias devolviéndole sus considerables caudales apresados a bordo de las fragatas, con la singularidad de abonársele también, sin exigir más formalidad que la simple declaración de su importe por parte de D. Diego.

En dicho país, antes de concedérsele plena libertad para regresar a España, contrajo segundas nupcias con la súbdita inglesa Louisa Rebeca Ward con la que tuvo diez hijos. A su llegada a España fue recibido con las demostraciones de aprecio debidos a sus distinguidos talentos, largos servicios y singulares infortunios. Dos años más tarde a su regreso el rey se le adjudicó una nueva misión, la de preparar a la isla de León en la defensa ante las tropas napoleónicas. Por su demostración de valía, inteligencia y cumplimiento de su deber se le condecoró con la Gran Cruz de la distinguida Orden de San Hermenegildo y se le nombró Gobernador político militar de Cádiz coincidiendo con la proclamación de las primeras Cortes constituyentes.

Es importante resaltar que el legado de mi ancestro, D. Diego de Alvear y Ponce de León, era tan sólo patrimonio y herencia familiar. Gracias al caso “La Mercedes” este andaluz universal va a ser reconocido por las instituciones públicas y privadas por su gran contribución y lealtad a la Corona española.

A su vez comentarles que los 1.495 de la totalidad de los descendientes directos de D. Diego de Alvear apoyamos a España en su defensa no ya sólo de los restos de la fragata “La Mercedes” sino del rico patrimonio arqueológico submarino que es parte de la historia de mi país.

Apoyo a España

El gobierno español, me consta, está comprometido con el legado de aquellos (como es el caso de la familia de mi ancestro) que murieron en esa gran aventura que fue el Descubrimiento y la colonización de América.

Mi familia, los Alvear, estamos orgullosos del papel tan importante que está realizando la Armada española en la investigación, estudio, custodia y conservación y su compromiso en difundir ese ingente patrimonio nacional arqueológico subacuático que descansa en el fondo de los mares del mundo.

Nos congratula saber que el gobierno español, a través de la Armada, está iniciando procesos de coordinación y sumando esfuerzos que se están realizando en el mapa de todas las costas españolas junto con la creación de equipos de arqueólogos y científicos altamente cualificados que, junto al personal técnico de la Armada española, inaugurarán una nueva era de conocimiento de nuestra memoria naval.

Los Alvear nos unimos a la voluntad de nuestro gobierno en velar y defender este patrimonio histórico subacuático, así como la aplicación práctica del Convenio de buen comportamiento internacional en materia de respeto hacia este patrimonio y que España ha corroborado firmando el Convenio de la organización sobre Protección del Patrimonio Cultural Subacuático (CPPCS) auspiciado por la UNESCO.

Real Academia de la Historia (RAH)

Mi familia quiere agradecer, públicamente a través de este escrito, el apoyo, aliento y patrocinio recibido por parte de esta prestigiosa institución en aras de la defensa del patrimonio arqueológico subacuático español y sus actuaciones en referencia a este caso “La Mercedes”. Decirles que la RAH aprobó una Comisión específica en este sentido que está trabajando con una amplitud de miras y un sentido de la historia de la arqueología submarina realmente ejemplar.

Lealtad a la Corona

Nuestro ilustre ancestro, fiel a la Corona española y a los intereses españoles, nos dejó como legado precisamente su amor a nuestro país hasta el fin de sus días. Sepan ustedes que Alvear, tras la proclamación absolutista, fue declarado “impurificado en primera instancia” (4 de noviembre de 1825) a la que apeló en contra de esta medida pero la misma condena le fue confirmada en segunda instancia.

Dicha circunstancia adversa condujo a que el 25 de enero de 1827 fuese relevado de la armada, en donde alcanzó las máximas condecoraciones, y que se le recogiesen los despachos, diplomas y cédulas que obtuvo a lo largo de su fecunda trayectoria militar.

Por real orden del 16 de junio de 1829, y ante los nuevos informes emitidos por los altos jerarcas de la marina, fue restablecido en su empleo y se le restituyeron los honores y distinciones. El 11 de octubre de 1829 la Armada le concedió cuatro meses de licencia para emprender un viaje con su familia a Madrid. Allí presenció la boda de Fernando VII con María Cristina, falleciendo a los pocos días a los ochenta y un años de edad.

Convendrán conmigo que sus descendientes (como este que le escribe) queramos honrar su legado y su memoria. Es nuestro deber y responsabilidad apoyar a España en su defensa de los intereses españoles y en este caso de los restos del pecio de la fragata española “La Mercedes”. Nuestro ancestro, convencido estoy, se sentiría orgulloso de nosotros quizás porque él hubiese actuado de esta manera.

La empresa OME plantea sus “conquistas” desde la base de planteamientos totalmente económicos y no históricos. La opinión pública es consciente que empresas como ésta se sirven de sus ventajas tecnológicas para obtener réditos comerciales y no precisamente para investigar, estudiar, custodiar, conservar y difundir ese ingente patrimonio nacional arqueológico subacuático al gran público que es el deber de cualquier empresa o institución pública o privada que se precie.

Las tumbas ultrajadas

Mi familia, desde que supo el hallazgo del pecio en aquel mes de mayo de 2007, se ha sentido ultrajada por personas, en este caso una empresa, que nada tienen que ver con la historia de aquellas gentes que murieron cuando regresaban después de 30 años al servicio de los intereses españoles. Los descendientes de D. Diego de Alvear y Ponce de León, ante el expolio de OME, nos sentimos impotentes e indefensos. Nuestro ser más íntimo, nuestros recuerdos, nuestra historia se sintió agredida por unos desconocidos cuyo único fin es la de lucrarse y obtener beneficios económicos a costa de nuestros antepasados.

Conmemoraciones y Fundación

La familia Alvear, que no tiene interés alguna en reclamar algo que ya fue indemnizado, sí que mira a los próximos años 2010 y 2012, años en que se conmemorarán los bicentenarios de la “Defensa de la Isla de León” y “Las Primeras Cortes Constituyentes”.

Estos dos hitos, en la historia de nuestra querida España, tuvo un papel primordial mi antepasado, D. Diego de Alvear y Ponce de León, según he comentado líneas arriba.

Aprovechando estas conmemoraciones, los Alvear queremos impulsar (con la ayuda de instituciones públicas y privadas) la “Fundación Diego de Alvear y Ponce de León” con sede en Cádiz, una entidad sin ánimo de lucro que basaría sus trabajos e investigaciones en la figura de Don Diego como puente de unión entre España y América Latina, en especial con aquellos países en los que su legado dejó huella. A su vez, se impulsaría reunir los restos del pecio de la fragata “La Mercedes” que ahora se halla en el juzgado de instancia que usted dirige.

Museo “Nuestra Señora de las Mercedes”

Es nuestra idea, y aquí se lo adelantamos, que esta Fundación sea la base de la creación del “Museo Nuestra Señora de las Mercedes” en memoria de la historia de aquellos antepasados nuestros que murieron en un ataque vil de la armada inglesa. Para ello se constituiría un patronato en el que se integrarían el Ministerio de Cultura, Ministerio de Defensa, Ayuntamiento de Cádiz, Ayuntamiento de San Fernando (antes Isla de León), los Alvear y así como empresas o instituciones que quieran colaborar y patrocinar dicha fundación.

Odyssey Marine Exploration (OME)

A su vez me permito comentarles que mi familia (los Alvear) trabajaremos concienzudamente – y gracias a sus apoyos, desde nuestra humildad, para que la empresa OME cumpla el Convenio de la organización sobre Protección del Patrimonio Cultural Subacuático (CPPCS) auspiciado por la UNESCO y que España, mi país, ha firmado.

Leo que este Convenio de la organización sobre Protección del Patrimonio Cultural Subacuático (CPPCS) auspiciado por la UNESCO tiene por objetivo garantizar una mejor protección de los pecios de navíos y otros vestigios sumergidos e insiste en la autoridad y competencia de los Estados a la hora de investigar, estudiar, encontrar y descubrir el patrimonio subacuático. La prioridad de este Convenio es la conservación “in situ”, en el fondo del agua, así como el rechazo a cualquier tipo de comercialización de los vestigios.

Es deber de aquellos países firmantes de este convenio, incluido España, en cooperar para proteger el patrimonio cultural subacuático, propiciar la formación en arqueología submarina y sensibilizar a la opinión pública en la importancia de los bienes culturales sumergidos. La tarea que queda por delante es inmensa y representa un reto que, sin duda, marca un antes y un después en la defensa del Patrimonio Arqueológico Subacuático.

Compromiso de recuperar nuestra memoria histórica

Mi familia quiere contribuir de este modo a que se difunda la historia de la tragedia de “La Mercedes” lo máximo posible y así poder mostrar al mundo nuestro compromiso en recuperar nuestra memoria histórica, una historia sin duda de la que debemos de sentirnos orgullosos por la labor de nuestros antepasados en el Descubrimiento de América.

Sin más, les agradezco en nombre de mi familia y en el mío propio su paciencia en leer estas líneas, así como transmitirles nuestros respetos. Sepan ustedes que son libres para firmar esta carta de adhesión o sumarse a esta Campaña de sensibilización “We support Spain´s Government against Odyssey Marine Exploration, Inc”. Les saluda atentamente,

José María Moncasi de Alvear

Descendiente de Diego de Alvear y Ponce de León

http://twitter.com/LaMercedes

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